【200万円超えが続出!! 高すぎ? 妥当??】高価格軽自動車の是非
軽自動車が高くなったという声をよく耳にする。
実際に車両価格が200万円を超えるモデルもあり、オプションを装着すると250万円オーバーになり、
そうすると乗り出しで300万円近くになる。軽自動車が乗り出し300万円、というのはかつては考えられなかったことだが、
今はそれほど違和感がないかのように高額軽自動車が売れている。軽自動車は不当に高額化しているのか？
それとも高額化したのには理由があるのか？
高額化した軽自動車だが、それでも買い得感は高いのか？
などを渡辺陽一郎氏が考察していく。https://www.google.com/amp/s/bestcarweb.jp/news/entame/103931/amp
- ミラとアルトは８０万円からだぞ
- >>2
エブリイも90万からやな - 軽以外は横幅が大き過ぎる
軽の車体に1000ccが理想よな - 普通車はタイヤの値段と税金がなあ……はぁ
- 200万のコンパクトは5年後には3～5万で下取りしてあげますよ、くらいの対応だろ
200万のハイトワゴン軽なら50万は行く - 田舎じゃ必須だが都会じゃいらん
車売ったら一気に楽になったわ - 乗り出し300ならあと50足してスマートブラバスにしろ
軽ばかり乗り継いできたボーイが失禁おねしょボーイになるくらい上等だぞ - 高いのを買うやつが居るからじゃね
- 👴ごーワゴナー
- 昔 ワゴンRで良いや
今 ワゴンRも買えない - >>14
昔ほどワゴンR売れてないけど - またキチゲェが軽ネガしてんのか
- アホみたいに装備だけは良いからな
- 装備が良くなってるんだから仕方なくね？
- >>19
ABSとパワステついてたら十分なんだなくどなぁ - >>24
自動ブレーキ誤発進防止装置とかもABSみたいに義務化せなあかんよ
車はまだまだ危ない - >>24
正直パワーウィンドウもいらない - >>36
流石にそれはいるw誤発進とかブレーキ周りの電子化はMT乗れば解決なのによけいな機能つけて高くなりすぎてるよ
- >>39
使用頻度考えれば手動でいいでしょ
水没しても開けられるし - >>46
手動ハンドルの見た目をお洒落に出来るなら確かに電動じゃ無くてもあんま困らんよな - アルト買えばいいん良いだけ
- 車の価格は海外基準なのに
日本のお賃金が海外についていけてないからね
貧乏な国だよ - fitでええのか？
おやじのlifeが10年位行っててそろそろ自分で買い換えようかとおもってるんだが - 貧困層は中古車を買え
- 電動アシスト自転車いいよー＼(^o^)／
- 残クレで軽買ってるやつなんなの中古にしろよ
- しかし日本メーカーがぼったくってるのは日本市場のみだっていうねｗｗｗ
- 中古車買ったらいいのねにw
- 一番の問題はエンジン
660ccみたいな非力なエンジンは常に全開で稼働する
よってリッタークラスの車に比べて寿命があっという間にくる3万走ったらもう危ないレベル
- >>41
軽トラをキャンピングにして長距離移動してる人最近多いがエンジン壊れ易いからヤバイよね - 俺36歳にして原付を買う予定
- ワゴンRでも乗り出し150万も出せば買えるじゃん
- 120万が妥当やろ
軽自動車が高すぎる。200万円越えが当たり前。乗りだし300万円の物も。もうコンパクトカー買う方がいいだろ
嫌儲
コメント