- エントリーシート出した
- ええやんデンソーで
- >>2
どうかな - 頑張れ
- >>3
ありがとう - 俺じゃん
- >>4
マジ？ - 最初はラインでズタボロにされるぞ
- >>6
研修キツそう - >>9
あと土曜日出勤ほぼあるから嫌ならやめとけ - >>11
土日完全週休2日制だよ
年間休日121日 - >>13
設計？
製造？ - >>15
技術職 - >>17
年間休日120とか絶対嘘ぞ
エントリーした会社でぐぐってみ - >>18
ググったよ - >>20
絶対すぐ辞めるからやめとけ！ - >>23
？ - デンソーリコール問題解決した？
- >>10
分かんない - 薄利多売だからキツい
医薬品が勝ち組 - >>14
そうなの？ - 自動車は今後も業界再編が進むと思うけど
独立系だと社長の意地で乗り遅れたりする
大手の子会社なら名前変わったりするけど安泰
外資になったりもするけど - >>19
トヨタ系だよ - まあ悪くない
早めに内定もらっておけ - >>22
うむ
エントリーシートは提出した - 電気系は高確率で生技に配属されるから気をつけろ
- >>26
そうかあ… - >>26
生産技術もある意味では勝ち組では？
設計って少し天才入ってないと難しいよ - >>28
そうなんだ - 電気の生技ってPLCが使えるだけじゃん
機械の生技なら独立して設計会社したりするけど - >>30
なにそれ - >>30
高卒でも扱える生産ラインのプログラム - >>32
そうなんだ - 生技は調整業務がメインになるからね…
小さい規模のメーカーだと高卒社員が生技やってるぐらい生技は事務的な仕事 - >>34
へー - >>36
生技確定じゃん
そこ辞めたほうがいいよ
モジュールで開発してるような自動車部品メーカーにしたほうがいい
でも今はなんの部品でもコントローラーあると思うけどな - >>38
ただの機械部品だもん - 製品設計を希望して
自動車部品のコントローラーを設計するのだ - >>35
コントローラは作ってない - 設計って初心者でも慣れるの？
少し大学の授業でcadやったりjis規格学んだ程度なんだけど - >>39
機械系なら余裕じゃ - >>39
配属されたらイチから教えてくれるで
上下てか師弟関係もきびさいがな - >>43
そうなんだ - なんで部品メーカーでもモーター系にしない
自動車でもこれから必須じゃん - >>42
もう完成されているから - 正直、学部～修士レベルじゃ仕事する上で基礎知識なんてほぼ必要ないよ
ただ配属先は雰囲気で関係ありそうな所にされやすいだけで - >>44
なるほど - 30ぐらいで自動車メーカーに転職狙ってみるといいよ
- >>45
なんで
新卒で自動車部品メーカーに就職するってどう？
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