- スウェーデンの自動車メーカー・ボルボが、日本で販売する車を2030年までに、すべてEV＝電気自動車にする目標を打ち出しました。
脱炭素社会に向けて世界の大手メーカーが車の電動化を加速させています。 - ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210303/amp/k10012895771000.html - ヨーロッパの自動車メーカーの進化がはやすぎる
- >>3
世界一のEV市場は東アジアなんですが
ヨーロッパなんかディーゼルの税金下げろ暴動起こってたやんけ - >>12
何言ってだこいつ
中国だけやろそれ - >>12
昨年一年で急速に伸ばしたEU
- トヨタサァ
環境先進国を見習ったらどうだい - >>4
書き込むな知的障害 - >>4
マジでトヨタ遅すぎてやべえわハイブリットガー、とやっていたら電気自動車は完全に出遅れてる
- >>8
MIRAIはどういう評価なんや - >>40
知らん - マジでEVだらけやんヨーロッパ
- 電気足りないと思うんやが、どうするつもりなんや
- >>7
書き込むな - >>9
書き込むな - >>7
ヨーロッパは自然エネルギーの発電量クソ多いしそもそも夜間に大半の電力を給電するわけだから、いうほど影響なくね？
- >>10
フランスがEV推してるのは原発持ってるからだし
ドイツが石炭から天然ガスに乗り換えてるのはロシアとの巨大インフラ作ったから
オランダは温暖化するとせっかく埋め立てた土地が沈むからガチ - >>25
石炭以前にドイツは日本よりも遥かに多くの自然エネルギーなんですが
- 何キロ走れるの？
- >>11
書き込むなゴキブリ - >>11
2030年にならないとわからないやろ - 日本人として恥ずかしいよワイは
- >>15
書き込むな知的障害 - メリケンってどうなん？あいつらガソリン車好きそうだけど
- >>19
先進的なカリフォルニアやらはガソリン車廃止にしろと言ってるけど、全体としての動きは鈍いな - 現状EVかハイブリッドあるんか？
- >>20
大量に出てるぞ
昨年ありえない量のPHEVが発売されてる日本では未発売も多いけど
フォルクスワーゲンもID3という電気自動車出してる
- >>27
全然ニュースとかで話題にならんけどほんとに売れてるんやろか - >>37
売れてるでマジで日本は情報後進国やわ
未だにテスラや中国メーカーが電気自動車で圧倒してると思ってる
昨年ヨーロッパメーカーが一気にシェア拡大したことも知らずにね
- >>44
PHEVってなんや？ - >>54
充電機能付きハイブリッドみたいなもん - >>58,59
サンガツ
ボルボってスウェーデンの会社なのに自国ではPHEVの方が売上多いんか… - >>54
充電して走れるのは50kmくらいで、ガソリン入れて走れる車や - MIRAIはゼロエミッションどころかマイナスエミッションやぞ
- まああいつらアホやし
- ボルボって中国メーカーの傘下だよな
- >>28
ネットの断片情報を見てそう信じ込んでるとか可哀想になるわ - >>34
実際中国企業の傘下なんやけど
ボルボが中国資本ってバレるとなんか都合が悪いんか - 時代はディーゼルだろ
ヨーロッパの人がそう言ってたで - >>29
ディーゼルなんてオワコンやろ
何年前のはなししてるの？日本人って未来に進めない人多くない？
変わってないのはお前だけで世界は変わり続けてるのに - >>32
ネタに顔真っ赤とかピュアかよ - >>42
ネタじゃなくて本気で言ってるんやで知識のアップデートができてない右翼が、中国の一般家庭には冷蔵庫がないとか言っちゃうのと同じや
- >>53
いや環境やディーゼルだでID真っ赤にしてレスするなら29がネタな事くらい気付けよ
アスペっぽいで君 - >>29
今のDPFの処分って環境負荷下がってるん？10年くらい前の知識しかないからそこんとこ分からん - 普通水素にするよね🤔
- >>31
水素はやらんってさVOLVOは - トヨタに負けるからってルール変えまくるなよ
- トヨタつぶしに必死だなヨーロッパ
- >>39
ヨーロッパでのトヨタシェアは8位でヒュンダイ未満やでヨーロッパ市場にとってトヨタなんて眼中にないぞ
- 結構バカだよな
- クリーンディーゼルでやらかさなきゃもうちょい余裕あったのに
- >>43
またe-fuelとかトチ狂った事言い始めてるぞ - バッテリーの進化とか追いつくんやろか
- >>45
無線充電で道路から充電すればバッテリー小さくていいやろってLEDの天野先生が言ってた - >>56
山道で死にそう - ノルウェーで寒冷地実験まあまあ上手くいったのも大きいんやな
- >>48
今や新車販売の90%が電気自動車
北欧の意識の高さと金持ちの多さに嫉妬するわ - トップギアのおっさんたち発狂しそう
- ダイムラーすらガソリンエンジン開発辞めたのは衝撃やわ
- この時期に直6開発してる逆張りメーカーがあるらしいな
- せっまい日本で充電はどうすんのかね
皆が駐車場付きの一戸建てに住んでるわけじゃないし - >>60
ヨーロッパの市街地も似たようなもんやろ
環境が変わるだけで余裕で対応できることやろ - 阿見ガ●ジやん
- 夜間は電力需要下がるからっていうけど全部EVになって夜間充電するようになったら電力需要アップするやろ
- 電気足りない論者ほんま草
足りねーから10年かけるんだろ
発電量は増やしていけばいい - >>65
そもそも自動車が消費する電力ってそんなに多くなるのか？ - >>71
EV充電で月4000円らしいで
平均的な一人暮らしの1ヶ月の電気代と同じや - 一戸建て以外の人夜間に満充電とかできんのきついよなあ
- 核廃棄物の処理？きっとたぶんそのうちおそらく誰かが何か考え付くやろｗ黙っといたろｗｗｗ
電池容量？きっとたぶんそのうちおそらく誰かが何か考え付くやろｗ黙っといたろｗｗｗ詐欺て言うのは何時も本質を先送りにして騙す事から始まるんやねえ
- アメップはどうすんの？
ヨーロッパだけだと世界的な流れに持っていけるか微妙じゃね？ - >>69
トランプとかいうガ●ジからバイデンに変わったから大丈夫やろ - >>69
州によってちがうとか聞いたけどカリフォルニアだかはヨーロッパと変わらん時期にガソリンやめるとか - 充電フルチャージにどのくらい時間かかるの？
- ガソリン発電機買えばええんやな
- >>73
草
これは賢J民 - 石油という資源を国民一人ひとりに分け与えてチマチマ使う
これでは効率が悪い
国や企業がドカンと買い集め、ドカンとエネルギーに変換する
そして電気エネルギーを分け与える
効率が良い上に環境問題への対策もしやすくなる - >>75
文さん騙すにはそれで十分やが
電気て言う保存性が最悪のエネルギーをどう蓄えて動かすか
って言う本質的な問題がガヴァガヴァガヴァナンスなんだよなあ - >>85
保存性最悪のエネルギーを生まれた時からほぼ断絶することなくお前は使ってるやん - >>89
それ日本だからやで - >>94
ヨーロッパなら地震やら台風がない分、日本よりもさらに安定してるのでは？ - >>89
送電給電設備のお陰やね - >>95
自動車もなんの問題もないやんけそれなら - 阿見かと思ったけどフランスじゃないな
- ヨーロッパの冬とか無理だろ
- 単純に車制限したら？
一定学歴ないと買えないようにするとかでええやん - 電気自動車まじで楽しいからはよ実用的になって欲しいわ
航続距離500km充電30分程度くらいで - 全固体電池も別に夢のバッテリーってほどでもないって前にここで聞いたわ
- 今の走行距離だと効率落ちまくって運送業者死ぬやろ
- 日本以外の国って基本バカしかおらんのな
- ディーゼル増やす方がマシそう
- レアメタルが値上がりしてどうにもならなくなった辺りで
「これ電池より架線から給電した方が良くね？」 → 「それ50年前のトロリーバスやがな！」（ﾄﾞｯ
みたいな場末の漫才みたいなオチになりそう - 阿見
- FCVは駄目なのか？流行らないと水素ステーションも増えないし充填の不安を感じながら運転するってのは厳しいとこやが
- 石油発電ってもう世界でもほとんどやってないからな
ガソリンと軽油が要らなくなる時代が来る - 長距離走れん時点でゴミ
【悲報】ヨーロッパの自動車メーカー「2030年までにすべてEVにします」
なんJ
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