現代自動車は小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「コナ」の電気自動車（EV）モデルで発生した火災を受け、バッテリーの全量交換を行うリコール（回収・無償修理）を実施する。対象はコナEVが2万5083台、アイオニックEVが1314台、エレクシティ（電気バス）302台の合計2万6699台だ。韓国国土交通部は24日、現代自が自発的是正措置としてリコールを実施すると発表した。
現代自はリコール対象車両の所有者に携帯メールや郵便で通知を行い、3月29日から直営のサービスセンターと同社のサービス下請け業者ブルーハンズで無償で交換を行う。バッテリーの供給不足を考慮すると、リコールの完了には1年以上を要する見通しだ。コナの火災は2018年5月以降、国内外で15件が報告された。自動車業界関係者は「現代自が今月23日、次世代EV『アイオニック5』を発表し、テスラに挑戦状をたたきつけた。今回のリコールは過渡期に生産したコナの問題を解消するという最高経営陣の意志が強い」と指摘した。
現代自は別途、海外で販売した3車種、5万5002台のリコールも実施することにしており、国内外の合計で対象は8万1701台に達する。現代自は「リコール費用は総額1兆ウォン（約950億円）が見込まれ、今後（バッテリーを供給した）LGエナジーソリューションとの負担割合を反映し、第4四半期に品質引当金を計上する」と説明した。フィナンシャル・タイムズは同日、「現代自がEV史上最高額のリコールを実施する」と報じた。
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柳井（リュ・ジョン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2021/02/25 09:01
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/02/25/2021022580005.html- 最初から交換しておけばイメージ悪化防げたのにバカだな
- 燃えるヤツから、よく燃えるヤツへ
- ああ在日の言ってた韓国は最高のEV技術ってリコール分野のことだったのか
- 車も火病
- 社会インフラに必要なのは安定・安全・安心だよな
- 交換後にまた燃えるんだろうな
期待して待ってるよ - ヒュンダイ潰れんじゃね？ｗ
- タイガーをつぶした罪は大きい
- 潰れろよ汚いことしてのし上がった無能メーカー
- 日本が技術をよこさないからイコールになった
弁償しろって言いそう - イコールじゃねぇ、、、
リコール - バッテリー交換て350万円も掛かるの？
- 人も車も火病なだけ、
韓国伝統です。 - タイガーウッズの事故を受けて慌てて決断
- 原因はわかって解決したのか？
- 安物買いの銭失い
- 交換品も当然に同様にもっと激しく燃えるのは覚悟するニダ
これが朝鮮人の火病と覚悟するには良い機会ニダ
火病は本当に鎮火できないんだニダ
今は最適な暖房として使ってくれニダ - 誇らしいニダね
- Fire make Car
- 世界中に2.7万人も救い様のないアホがいるという事実
- ヒュンダイウッズ殺人事件。
- 価格の高いガラクタ
買った奴はご苦労さん😣 - 一台あたり100万円ちょいか
- 出荷する原因が不明だとか言ってたが、特定できたのか？
- これも日本製の奴に取り換えたら治ったスマホみたいなものか
最初からそうしとけ - さすが在日も乗らないヒュンダイw
- 人もどきがつくる車じゃ、車もどきだろう。
- ウッズの件もあるしマジで存続に関わるレベルでイメージ悪くなったんじゃないのか
- スマホも燃える、EVも燃える
ほんとにロクなもんじゃねえ - アップルと提携の話もなくなってタイガー・ウッズの事故にリコール
- LG化学がポンコツなのがいけない
【韓国車】EV史上最高額のリコール、現代自動車が2.7万台のバッテリー交換
東亜
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