JALのCAを配置転換「コンパニオンをさせるつもりか」の声も – ライブドアニュース
https://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/19154812/苦肉の策
「便数激減で、大半のCA（客室乗務員）は乗務手当がほぼゼロの状態。そこにきて、慣れない仕事に配置換えして手当も支払わないなんて……」不満の声を上げるのは、JALの現役CAだ。
JALは11月から、新事業「ふるさと応援隊」を始めると発表した。
長引くコロナ禍で、同社の国際線は約88％の減便となっている。そのせいで余剰人員となったCAに、乗務以外の仕事を割り当てる苦肉の策だ。
具体的には何をするのか。JAL幹部が言う。
「全社で約6000人のCAのうち約1000人に、月に数日は客室乗務をしてもらいながら、残りの日は全国の観光地のイベントの手伝い、特産品PRなどに携わってもらう予定です」
- 嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいる
- >>2
嫌なら辞めろ人が多すぎるんだｗ - こいつらなんの技能持ってるの？
- 飛行機でもコンパニオンじゃん
- これ販売目標（ノルマ）とか課されたりするん？
- 福原とかでええんちゃうん
- 接客業に変わりないだろ
- 風俗送りまだ？
- 嫌ならヤメロ
- コロナ前の時点で航空会社の機内コンパニオンだったじゃねーか
- じゃあどうしたらいいの？
- キャバクラで働いてたくせになにいってんだ
- 元々コンパニオンじゃないか
- 廃業する飲食店とか派遣切りの中こいつらほんと贅沢だよな
- 場所が変わるだけだろ？
- おれのアンテナをペロペロしてごらん
- 飛行機の中か地上かだけの違いでは
- CAはサービス業接客業だろ
相手が上級じゃないから嫌なのか - >>18
保安要員です - アダルトコンパニオンだろCA
そのうちCAは自社採用しないで派遣で賄うとこも出てきそうだな- 制服を持ち込みでキャバクラが良いんじゃねー
- 川上村でないだけマシ
- でも働く環境ここまで変わるとしんどいやろ。
携帯ショップとか働く奴も来る奴も底辺ばかりだから。
最上位高校行ってた奴がヤンキー高校に転校するくらい会話できないと思う。 - >>25
お前アンテナショップって携帯の販売代理店のことじゃないぞ？ - じゃあトヨタの工場行けよ
- アルバイト店員や派遣と変わらない額なら非難出て当然なんだけど
年収500万くらいあるんならそこらのサラリーマンと同じように出向だの受け入れて働くほうがよくないか - 機内でもモノ売りにくるし大した違いないだろ
- 働いたら負けだっていつも言ってるだろ
- 出向じゃなくて副業兼業OKにしてほしいな
そうすればマジに現役CA風俗できるしょ - 元々コンパニオンだろ
JALがCAを「アンテナショップ」に派遣 「コンパニオンをさせるつもりか」など非難轟々
嫌儲
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