MT車っている？スポーツするにしても2ペダルのが速いし

1 : 2026/02/22(日) 18:29:06.34 ID:I+rwc3xw0

いらんやろ…
https://kenmo.jp/

2 : 2026/02/22(日) 18:29:28.04 ID:I+rwc3xw0

もうMTって存在理由がないやろ…

3 : 2026/02/22(日) 18:29:40.88 ID:I+rwc3xw0

必要ではないよね？

5 : 2026/02/22(日) 18:29:53.01 ID:I+rwc3xw0

全部ATでいいじゃん？

6 : 2026/02/22(日) 18:30:31.24 ID:vFFsqo430

この手のスレ時代遅れ　恒例トヨステマ

7 : 2026/02/22(日) 18:30:45.00 ID:BJMbjF3k0

ヨーロッパはMT車多い言うけど、さすがに車の電動化でATになったやろなぁ

8 : 2026/02/22(日) 18:30:55.48 ID:Wdc4AINK0

乗ってるけど楽しい
速さはいらない

9 : 2026/02/22(日) 18:30:58.38 ID:lAeMFqmi0

コンビニに突っ込む爺さんになりたくないので…

12 : 2026/02/22(日) 18:33:27.80 ID:32yEALSJ0

>>9
あぁMTだと前進でも後退でもクラッチ操作がいるから車止め越える前にエンストするのか

10 : 2026/02/22(日) 18:33:01.47 ID:s0M/InUB0

・勝手にシフトアップしない
・トルクが必要な時必要なだけかけられる
・ボケ予防

軽トラはMTに限るよ。

11 : 2026/02/22(日) 18:33:08.13 ID:8kt0j/yP0

軽トラ乗ってるけど非力な軽トラこそMTの方が扱いやすい。ATだと3速ATとかだし

15 : 2026/02/22(日) 18:34:40.32 ID:I+rwc3xw0

>>11
いまはcvtもあるぞ？

22 : 2026/02/22(日) 18:36:49.27 ID:32yEALSJ0

>>11
未だに軽トラは3ATなのか
燃費も騒音も最悪だな

28 : 2026/02/22(日) 18:38:25.65 ID:snlGgX360

>>11
それはあるね

13 : 2026/02/22(日) 18:33:50.23 ID:bNlzAn1d0

いらん
運転してて楽しいだけ

14 : 2026/02/22(日) 18:34:33.98 ID:F/8/gGWA0

軽トラだけMTだわ

16 : 2026/02/22(日) 18:35:05.14 ID:fULcYiWh0

ダンプや悪路走るトラックならまだ需要あるかな

17 : 2026/02/22(日) 18:35:13.42 ID:SGXsyItj0

逆に AT は暇

18 : 2026/02/22(日) 18:35:32.03 ID:PncOyFcB0

トルコンええよなw

19 : 2026/02/22(日) 18:35:50.73 ID:mKWfAiIO0

トラックはロボット操縦してる感あって好き
普段乗りの車はＡＴで良いです

20 : 2026/02/22(日) 18:36:00.94 ID:tdoA2Loq0

黒電話でダイヤル回すのも楽しいけど要らんもんな

21 : 2026/02/22(日) 18:36:04.60 ID:F/8/gGWA0

たまに乗ると楽しい
それだけ

23 : 2026/02/22(日) 18:36:49.87 ID:/lDxEf4C0

速く走る必要は無い
気持ち良く走られれば良い

24 : 2026/02/22(日) 18:37:56.56 ID:cjl0/wpe0

クラッチペダルが戻ってこなくなったときの恐怖は異常
本当に何も出来なくなる

25 : 2026/02/22(日) 18:38:04.01 ID:m3Wb7P7pH

踏み間違いの事故を一回でも起こした人は、MT車に限ると免許に条件付けりゃいいんだよ
その後ATの限定解除不可
ATだから踏み間違えるんだよ
だからMT車はむしろこれから必要

26 : 2026/02/22(日) 18:38:06.57 ID:+oxe30rd0

自分が踏み間違いする前提でmt乗ってたけど全車速辺りからは拘らなくても良い気がしてきたわ。ただトルクバンド外す様なシフトアップ受け入れてくれなかったりするからatはそこら辺不満

27 : 2026/02/22(日) 18:38:16.50 ID:KatvOCjw0

悪路で融通が利くので軽トラのMTは残して欲しい

29 : 2026/02/22(日) 18:38:53.03 ID:1fP2FAf70

MTはバイクだけでいい
車は動くソファだし

30 : 2026/02/22(日) 18:39:42.67 ID:snlGgX360

二十年くらいマニュアル運転してなかったけどちょっとだけ運転しなきゃならなくなった時普通に運転できてびっくりした
覚えてるもんだな

34 : 2026/02/22(日) 18:41:41.39 ID:m3Wb7P7pH

>>30
自動車の運転はセクロスと同じだから
最初はヘタでも。一回覚えれば何年ブランクがあっても忘れることはない

38 : 2026/02/22(日) 18:43:11.65 ID:snlGgX360

>>34
１台目２台目はマニュアルだったからな
5年くらいはマニュアル運転してた

31 : 2026/02/22(日) 18:39:57.82 ID:RREQmc4Y0

昔ならATなんかより自分のギアチェンの方が完全に上だったが、最近の技術を触るとまるで歯が立たねえや

32 : 2026/02/22(日) 18:40:36.77 ID:1y+2UlR50

30年マニュアルに乗り続けたけどとうとうCVTにすることになった
厳冬期の北海道の峠FRMTは命がけだったわ

33 : 2026/02/22(日) 18:41:16.18 ID:PncOyFcB0

ちなみにラリーカー等では
スタート時のみクラッチを使う
シーケンシャルドクミッションが多いから
市販車でもあれを普及すべき

35 : 2026/02/22(日) 18:42:08.04 ID:rcxJmiCr0

マニュアルのワゴンが欲しいけどどちらも絶滅危惧種でほとんど見当たらない
カローラフィールダーのMTまで消えた
もう終わりだ猫の国

36 : 2026/02/22(日) 18:42:08.75 ID:4Bv4J+Rt0

21世紀になって電子制御スロットル化して一部のモデル以外マニュアルの意味がなくなった
ダイレクト感が失われた
っぱギア直結のFR MTが最強よ

37 : 2026/02/22(日) 18:42:25.12 ID:snlGgX360

踏み間違い怖いからMTにしようかなと考えてる
一回だけ踏み間違いしたことあるんだよな、ちょっと踏んで気づいたから事故にはならなかったけど
もう少し年取ると踏み間違いに気づかず踏みっぱなしってなるんじゃないかと思う
そんなに心配ならそもそも運転すべきではないのかな

44 : 2026/02/22(日) 18:45:37.23 ID:PncOyFcB0

>>37
右ハンドルなFF車だと
前輪のホイールアーチがかなり車内に張り出しているせいで
ペダルが左側にオフセットされているのが多いから
本質的に踏み間違えし易いんだよな

39 : 2026/02/22(日) 18:43:23.57 ID:Wnw37WtiH

坂道が怖いんよ

43 : 2026/02/22(日) 18:44:59.69 ID:8kt0j/yP0

>>39
あれ慣れやからな

46 : 2026/02/22(日) 18:45:55.56 ID:n+hT2Ekm0

>>39
慣れ
坂なんだから下がって当たり前みたいな気持ちで行けばそのうちコントロールできる

40 : 2026/02/22(日) 18:43:34.30 ID:djqmpZ7N0

もうMTは完全に趣味
MT車乗ってる俺カッコいいする為だけにしか存在しない

41 : 2026/02/22(日) 18:44:45.63 ID:6LthO9u60

左手はそえるだけで発車できる

42 : 2026/02/22(日) 18:44:57.59 ID:s0M/InUB0

自転車に乗れるのと同じ。
脳の深いとこで覚えてる。

45 : 2026/02/22(日) 18:45:53.82 ID:1y+2UlR50

FR MT3速の速度エンジン回転直結は快感だったなあ

47 : 2026/02/22(日) 18:46:05.48 ID:0Wyssed70

わーくにはAT限定猿の国。

48 : 2026/02/22(日) 18:46:06.08 ID:rv2k5rahH

雪道とか悪路で2速発進みたいなのできるの？今時のAT