ロータスで1.4トンなんか…
ライトウェイトって、もう日本のロードスターとかしかないの？サイト移行のお知らせkenmo.jp- ロータスエリーゼって軽自動車並みに軽かったよな？
20年くらい前の話で申し訳ないが… - ロータスが1.4トンなら、もうこれがライトウェイトスポーツなんか？
- スイスポとか1トン切ってるのに…
- オープン ライトウェイト 2シーターの車があるじゃないか
軽トラという
- >>5
オープンなの荷台じゃねーか - あげ
- やっぱり面白い車というからには、車重は６００ｋｇくらい、そんでパワーは８００馬力以上だぁあああああ！！！！
- >>7
V8キッドのヘバルよりは優しいな - スイスポはいつも千切れてるイメージだけど、
安全性能大丈夫なん？ - ケータハムスーパー7があるじゃない
- >>9
光岡のゼロワンで - アルピーヌA110一択でしょ
もうすぐディスコンだぞ
アルファ4CといいロータスエキシージといいMFゴーストを彩った車たちがどんどん消えていく - １トン以下楽しいけど怖さ感じるぞ？
最近のは1.2でも十分軽さ感じる。 - 1.4トンとか30年前は重量級って言われてただろ
- KP61とかバラードCR-Xとかあんなんでいい
- ミラターボがたのしかった
- たまーに町中とかで“32”を見るけど、めっっちゃくちゃ小さくて薄いね。コンパクトカー以下じゃん。
- スーパーセブンでいいだろ
前輪から小石飛んできて痛いけど - 今のロータスエキシージってデザインからしてなんかずんぐりむっくりしてるのね
スーパーチャージャー積み始めた頃の方がスパルタンで良かった - 年取ったら2トン500馬力くらいのをゆったり乗る方がいいと思う
- 昨日発表されたトヨタGR GT買えばいいじゃん
4リッターV8ツインターボでFRなのにモーターもついてて排気量そんなにいらんやろと俺の中で話題 - そもそもタイヤ1個が負担できるグリップは150PS
だから300馬力以上の車は4WDにしないとパワー使いきれないのに
4リッターでツインターボでハイブリッドって1ヒロスエ前後の高速域メインなんだろうか - 1600cc
100馬力
950kgFFでいいからこういうの出せよ
- AI「出してもお前等買わないじゃん」
【クルマ】最近のライトウェイトスポーツって、どんなもんかと思ってロータスの車のスペックみたけど1.4トン…
嫌儲
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