ＪＡＦ(日本自動車連盟)に入会しない奴って馬鹿なだろ。　無料でロードサービス受けられたり飲食店が割引になったりするんだぞ！！

https://news.yahoo.co.jp/articles/c79114d4e11a3052d44b5bdb01fef84d56479d0f

極上の品質に終始酔いしれる メルセデスベンツ E300カブリオレスポーツは最高だ!

ベストカー本誌で30年も続いている超人気連載「テリー伊藤のお笑い自動車研究所」。過去の記事を不定期で掲載していきます。今回はメルセデスベンツ＆nbsp; E300カブリオレスポーツ試乗です
■素晴らしく上品!!!木更津の漁港がコートダジュールになる!?
　この連載でオープンカーを取り上げるのは、昨年(2020年)秋のレクサスLCコンバーチブル以来。

　安い中古車でも大歓迎の私だが、最近のオープンカーは高級車ばかりだ。今回乗るのもベンツE300カブリオレスポーツで、956万円となかなかのお値段である。

　現行型のEクラスは2016年に登場した5代目で、昨年9月に大規模な改良を実施。外観はほとんど変わらないが、安全装備がさらに充実し、また、ARナビなる新装備も追加されているらしい。

　試乗車のE300は直4、2Lターボエンジンを搭載しており、その下に直4、1.5Lターボ+マイルドハイブリッドを積むE200もある。

　排気量が大きいほどえらいという時代が終わっているのは知っているが、ベンツEクラスでヤリスやフィットと同じ1.5Lというのは衝撃的。しかも、1.5Lだからといって安いわけでもなく871万円なのだ。時代は変わったものだとつくづく思う。

　それはともかく、撮影場所で対面したEクラスカブリオレは素晴らしく上品で、ここが木更津の漁港ではなくコートダジュールだと錯覚してしまいそうになる。

　ちょっと視野を広げると漁師の軽トラが見えるのだが、それはないものとしてコートダジュールのEクラスに集中しよう。

　シルバーのボディ、エンジの幌、ホワイトの内装というコンビネーションは完璧だ。

　内装色は、シートはもちろんハンドルまで白の徹底ぶりで、貧乏性の私などは汚れが付かないか心配してしまうが、このクルマのオーナーはそんなことは気にしないのだろう。

　車内でコンビニ弁当は食べられないし、まして串カツや煮込みも無理。残念ながら私のお店「から揚げの天才」のから揚げもこのクルマでは食べられない。後席で子どもがお菓子を食べ散らかしていたら「降りろ！」と言ってしまいそうだ。自分の器の小ささを思い知らされるクルマでもある。

　こういうクルマを見ていると「SUVは下品だな」と思ってしまう。

　SUVのオーナーが風呂上がりにジャージを着てレモンサワーを飲んでいるとすれば、このクルマのオーナーは、ナイトガウンを着てソファでブランデーグラスをくるくる回しているイメージ。住んでいる世界がまったく違う。

　それはつまり、ベンツEクラスカブリオレを買うのは、凄くハードルが高いということでもある。