- 俺だってこんなもん本当は乗りたくねえもん
- じゃあなんでのってるの？？？？
- >>2
金がないから - >>3
いやそんな変わんないだろ - >>6
は？バカかてめえ
税金パーツ車検どれ取っても安いんだよボケ - >>7
数万円レベルで金がないって無職？ - >>8
数万円レベルを軽く考えてる奴の方が無職感あるわｗ
不労所得の上級無職かな？ - >>7
税金車検はわかるけど
パーツって交換すること滅多になくね？ - >>17
タイヤだろ - ナチュラルハイビームしね
- >>4
あん？ - 100万の中古コンパクトカーのがコスパいいよね
新車200万の軽自動車とかアホかと - >>9
何で新車買う話になってんの？バカか？ - どれくらい乗ってるの？
- 俺黒塗りセダン乗ってるけど、
自動車税年4.5万車検10万で
軽は税0.8万車検6万くらいだろ？
たった年5万の差でクソ快適かつ煽られもしない車に乗れるなら安いと思うんだが
5万も余分に出せないならそもそも車維持できてんのかって話
ちなみに燃費は16km/Lとかだから大して変わらないと思うので無視 - >>15でも中古車やん
気持ち悪い - >>15
イニシャルコストを考える知能はない模様 - >>18
名前のコストの意味がわからん - >>20
4ね高卒 - >>21
中卒だけど？ - >>23
中卒は数少ないし生き恥晒してろｗ - >>25
君は院卒？ - サスペンションが違うのかゴツゴツ感がだめ。
- Initial cost. 導入コスト 初期費用
- 貧乏人ってすぐキレるよな
- 貧乏人ってほんと余裕ないよな
すぐ噛みついてくるじゃん
どうせ車体ただでもらっても維持費たけーとか言って結局軽に戻るくせに - 軽でもいいけどハイトワゴンには乗りたくない
箱はダサすぎる - バカほどマウント取りたがるw
- 5年くらい前、アイドリングストップ全盛で
ヌルイエアコンがイヤでハイブリッド買ったけど
今なら軽でいいかな
だいぶアイドリングストップ廃れてきたようなので - >>32
アイドリングストップなんてキャンセラー買えば2000円程度の出費で常時オフできるぞ - 軽の新車買うくらいならセダンの中古のほうが安い
- >>33
中古とか気持ち悪い
軽の新車すら買えない奴は車乗るな思う - 15年間スバルの軽に乗ってたけど部品代はインプレッサやレガシィとあまり変わらなかった
スズキやダイハツなら社外品のラジエーターコアに交換するにしても1/3ぐらいの部品代で済むから台数が出ている事が重要 - 安いのがメリットだった軽のメリットが無くなってる現状
ハイブリットやEV縛りになったら消える車種だし未来無いよな
軽自動車乗りだけど軽自動車が叩かれるのは仕方ないというか当然だと思う
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