- ？
- 好きにしろ
- 好きな方
- コイン投げて決めろ
- 好きな方とかないわ
- atで十分
- ATなんか取ったらなんJで煽り倒されるで
- atは女mtは男
- スポーツカーとか運転したいならMTそうじゃないならATで良い
- 車好きとか仕事で必要になるとかいった理由が無ければatでええやろ
- 障碍者か健常者やで
- はい終了
- MTもやっといたほうが、もし何かあってMT運転することになった時に便利やで
- >>13
なお怖くて運転できない模様 - MT取れば両方乗れる
- 男でat限定やったら笑うわ
- お前も煽る側にならないか
- そっくりそのまま答えるとMT教習のが良いに決まっとる
- どっちでもええで
- 車オタクじゃないからATでええんか
- なんJで聞くことが間違い
- 職業で車運転しないならATでええ
- 大麻販売中
- オートマしか乗らんし安いオートマ限定でええわ
- AT限定はナチュラルに見下しちゃうわ
すまんな - スポーツカーもATの時代だけどな
- MT取って一緒に持たざる者どもを馬鹿にしようや
- MT楽しいけど必要ない
楽しみたいなら - 限定免許の段階でどっちがええかわかるやろ
- 知るかカス
- どっちがええ？とだけ言われたらそりゃMTやろ
ATもMTも乗れるんやし - ワイの彼女今ちょうど限定解除の教習行ってるわ
楽しい楽しい言ってるで - ATでええで
煽りに負けんな👊😡 - 車好きとかじゃなければATのがいい
- AT限定 AT車しか乗れない
普通免許 MT車もAT車も乗れるから海外でも大活躍 - 乗りたい車で決めたら？
- どっちでもええよ
ドライバーになるならMTの方がええくらいや - AT限定って障碍者用やぞ
- >>39
マジで導入当初はそれやったからな
女性の社会進出と若干ガ●ジ入ったやつ向けの免許って位置付け - >>39
海外では老人か軽い池沼の乗り物って言われとったな昔は - もはや市販車の95%がATなのに
わざわざあえてなんのためにMTとるのか考えろ - 仮免のときはATのほうが多かったわ
MTとかほとんどおらんかった - このスレは伸びる
今どきMT乗るような老害が伸ばすw - ATで受けようとしたら受付に男のくせにAT受けるな！ってぶん殴られたわ
- どういう仕事に就きたいか次第
ちょっとでも使う可能性あるならMT取っとけ - MTって楽しい気がするけど毎日乗るとなると嫌だよなぁ
- ATのほうが楽なん？
- >>46
アクセルとブレーキだけでええんやから楽勝やろ - AVで抜いたらいいと思う
- 大して値段変わらないときはゾンビ理論のほうがたいていええ結果になるわ
- また対立煽りか壊れるなあ
- 限定免許ってあんなに教習する意味あるんか？ただのゴーカートやん
猿でも取れるやろ - >>50
これ
あんなゴーカート教習でMTと教習料金大して変わらないのはボッタクリ - MTはバイクのだけとっておけばええ
- ATでいいぞ
MTで煽るのはじじいだけや - ATでさっさと取って必要なら限定解除すりゃええ
- 99%ATで充分だと思うで
それでいても尚MTに乗りたいと思えるかの問題や - 教習所にちょっと長めに通っただけで誰でも取れるのに何でMT持ちってあんなに偉そうなんやろうな
- 大型2種
- 都会育ちの温室育ちカマ野郎どもってすぐATで免許取るよな
まじで女々しいわ - MT挫折してATはくっそ馬鹿にして煽り倒すけど
最初からATなら好きにすればええ思うで - MT乗ってるのって独身のおじいちゃんくらいだろw
普通家族で運転するからAT一択だよね - ATは糞楽だけどすぐ飽きるぞ
- 今の時期とるならATのがええんちゃうか
- なんｊでatを煽れる権利に２万と2時間くらいの時間を差し出せるかどうかや
- もしワイがいま18歳でクルマに興味も無かったら間違いなくATでとるわ
- AT限定って名前がかっこ悪くてMTにした
AT限定が普通免許って名前なら絶対そっちにしてた - 一生モンのコンプ背負うかどうかの重要な選択やから気をつけろよ
- 今は行くな無駄にイライラするだけ
ソースワイ - 将来絶対トラックとか乗らないならATでええやろ
男ならMTじゃないとダメとか昭和の考えで今は令和や - ・費用が安い
・日数的に早い
・ＡＴ車以外乗る機会が少ない↑十分にＡＴ限定でいい理由になるよね🖕😅
- よく知らないならATのほうがええ
MTとるやつは必要やから取るんやしな
にも関わらずわざわざ人に聞くってことはMTじゃないと恥ずかしいってコンプレックスが君の中にあるということや
ならもう答えは決まっとるやん - MTって老害だぞ
ATにしとけ - この論議は決まって煽るMTと煽られるATの構図だから煽られたくなければMTやで
- 伸びてるってことは発狂してるMTおじさんが湧いてるってことか
- 君もMTを取ってなんjで煽ろう！
- 予約サイトメンテ中だったから５分後見たら埋まってやがった4ねやマジで
- またMTおじさんが押し付けてるのか
- 人に聞くな自分で決めろ
- ATだとAT取る奴多いから教習全然進まんぞ
MTは取る奴少ないからわりかし空いてる - >>81
どんな教習所通ってたんやお前
教える教官同じなのに空いてるもクソもないやろ - >>86
AT車フルで使ってたりとかはあるやろ - >>96
教官よりat者の方が数多くね？ - >>86
車の話やない？ - >>86
- >>81
そんなことある？
教官どっちも教えられるのに - >>81
これはある - 自信ないならATにした方がええで
- 今はMTも坂道で止まってても後ろ下がらないようになってるんよな
すごいなと思った - >>84
ワオの車サイドブレーキ甘々やから羨ましいわ - ATが9割定期（※よっぽどの田舎は除く）
- 絶対にMT乗らないって確信できるならええんちゃうの
MTに乗らないといけないって状況はまずないから乗りたいと思うかどうかだけや - ATで十分やけど大して費用差無いからワイはMT取ったわ
- MTで取るとAT怖くてビビるで
- >>89
すぐ慣れるわ
ただのゴーカートやん - ATがよさそうやな
- たまにmt運転出来なくて教習所やめたいってスレ立つしなんｊ民にはatがおすすめ
- >>93
R35や90スープラ引き合いに出されて煽られるぞ - スポーツカーに乗りたいならマニュアルにしろ
- >>94
型落ちのスポーツカーww - 町でAT車見るたび笑いが止まらなくなるわw
まあ面の皮の厚さに自信あるならATでええやろw - >>95
人生笑顔が絶えなさそうやな - 明確にMTが欲しいってならない限りATで良いぞ
実際免許取ってからMT一度も乗ってないし - ATMでええで
- MT取っとけば無能でもデカイ顔してなんJできるで
- 心の中に1ミリでもバイクの免許欲しいって気持ちがあったら車はMTでとっとくことを勧める
女がよく二輪の教習でもたつくのは引き起こしもあるけどMTの概念を微塵も理解していないから - >>104
バイクから始めたらもたついたけど1時間やれば慣れるやろ - >>104
まぁ分からんでもないな
二輪取ったばっかやけど四輪がMTやったから半クラとか最初からできたわ - >>104
この理屈なら二輪MTから取るやつめちゃくちゃもたつくやんｗ - >>104
頭わるそう - MT車のEVってあんの？
- >>106
フォードがマスタングで出すで - >>112
やっぱアメカスってキチゲェだわ - >>112
それってAT限定で運転できないんか？ - >>124
クラッチ操作必要やから出来ひんやろ - >>136
モーターやのにクラッチ操作必要なん？
モーターやし停止状態でクラッチ繋いだままアクセル踏めば走り出すならAT限定免許でOKにならんのかな - >>155
停止状態の挙動は知らんけど操作は普通のMTと同じやろから無理やと思うで - >>155
EVだからってCVTとは限らんやろ - 自分で決められないガ●ジなんかどうせ事故ってムショ行きや
- 軽トラ乗るようなことがないならATでええやろ
- でも無ハードルでどっちかタダで資格貰えます
ってなったら全員MT(普通の免許)選ぶよな？ - >>113
何言ってんだ？ - >>113
例えになってないぞ
似たようなもんだが完全な無ハードルではない - >>133
タダでくれるならどうせMTもらうんやろみたいなことやろアホくさ - >>151
悔しそうで草…w - >>163
いやワイは田舎もんやからMT必須だからMTで取ったぞ - >>113
そら難易度考えんで弁護士か司法書士取れますって言わたら敢えて司法書士取るやつなんておらんよなぁ - AT免許は免許追加する時に金かかるし時間もかかるからおすすめしないよ
約50年使える免許に5万ケチるのはガ●ジだと思うわ - >>114
ワイんとこMTとAT限定の差額3万とかだったな - >>135
まぁどの道たったの3万で半永久的に制約無しで普通免許使えんのは大きいよな - MT免許は期間で一気に行く必要あるのがクソ
期間開いたらクラッチ操作忘れる - ATでもええけど理由がMTは難しそうだからとかは運転しないで欲しいわ
- ワイの妹ですらMTで通ってるというのに
ちな田舎 - 普通免許とAT限定ならAT限定のほうが2倍ぐらい事故率高い
- >>121
まあ客層考えたらせやろな
プリウスが事故るのと同じ理屈や - ヨーロッパ旅行行くなら普通で取っといた方が車の選択肢が大幅に広がるで
- スポーツカーのmtはなくなるんやろうけどシフトチェンジの概念は知っといてもええよな
- MT取るなら準中取ったらいいんじゃない
- 仕事でトラックを運転することがあるならMTだな
古いトラックなんかはMTの方が多いから - やっぱりMTで取るのはかっぺが多いみたいやね
- >>128
軽トラ使うか使わないかだからなぁ - >>137
軽トラ＝かっぺ やね - >>148
カッぺぐらいやろ軽トラ使うなんて
ワイの実家クソ田舎だから軽トラ使うぞ - >>159
田舎でしか見かけたことないしな - >>177
都会で乗ってるのはもの好きなんやろなぁ - >>185
かっぺが軽トラで出かけてるだけやろw - >>191
でもお前はその馬鹿にしてるカッペ以下の免許持ちなんだよねw - >>191
軽トラ持ち込んだ元かっぺとかおるやろなぉ - >>204
せやろなw - AT限定免許=障害持ち
- 営業車ってMTかATどっちなん？
- MT取るなら準中型の方が運転楽やで
- 実用上の移動手段としてしか使わないならATで十分
ドライブとか趣味としても車持つならMT取っとけ - ここでＡＴ推してくる奴は親切心じゃなくてＡＴ限定取らせて恥かかせようとしてるだけやから信じたらアカンで！！
- >>139
ほんまなんJ民の性格の悪さがよう出とるで - わざわざMT取ってるやつも親にハメられて取らされてるだけやしな
ワイのトッモがそう - mtの教習楽しいぞ
- 一生MT車と関わることない
一生準中型以上のグレード乗ることない
一生海外で車運転する事ないって断言できるならATでええんやない
- 職場の資格一覧の掲示にAT限定って書かれるで
- MTにしない理由って金がないスキルがない以外にある？
所要時間はほとんど変わらんやろ - >>147
ワイの友達はそもそもMTが何なのか知らん奴が大半やで
特に都会育ち - 軽トラに乗りなれてる底辺のカッペだけがAT煽りしてる事実
- MT受けてるけどきつすぎるわ、ATでええと思う
断続クラッチとかやってられへんでまじ - >>152
半クラペコペコするだけやんけ… - >>152
あんなもの慣れや
1週間くらい毎日通えばすぐ出来るようになる - すばらしき世界の免許取るシーンすこ
- ワイの周りのAT取ったやつ全員いじめられて自殺してたわ
ま、AT取るってんならそういう覚悟がいるってこったな - 大学行ったほうがいいですか？に高卒連中が大卒はつかえない！高卒で働くほうがいい！って群がってるのと一緒
- でもアクセルブレーキ踏み間違えるみたいな事故は絶対ないからなぁ
老人はMT乗ってほしいね - >>158
そもそもアクセルブレーキ同じ足でやらせるのがおかしいねん
アクセルは電車とか戦闘機みたいなスロットルでええやろ - >>169
そもそもAT車はMT車からクラッチペダル抜いただけなせいでそんなこと起こってると思うわ - >>197
それはええわ
片足は踏ん張るのに使ったほうが合理的やし
ただ人間とっさのときには利き脚に力入るようにできとるねん
その時に選択肢がアクセルとブレーキの究極の二択ってのはマズいやろ
老人は間違えたら訂正不可能やし - 今必要ないと感じてもいつか使うかもしれないから一応マニュアルにしとけ
- >>161
ワイは道筋も立てずに生きてきたから一応MTで取っておいたら転職何回かしてトラック乗りになったわ
勉強しっかりしてちゃんとした大学でてホワイトカラーになる人間ならいらんよな - でもレンタカーのトラックなんかはAT増えてきたよね
- 迷ってるくらいならMT取ればええ話じゃん
- >>165
取るに取れん理由があるんやろ察したれ - ワイは車より先にバイク乗ってた
ギア変える前後にクラッチ断続するのに慣れてれば何の事もないしミリ単位のクラッチワーク要求されるバイクより簡単や - MTで取ったペーパードライバーなんだけどATの車なら運転出来るかな？
マニュアルだと無理そうだが - >>167
ATはイージーすぎるし行けるやろ
無理なら返納や - いるいらんで言ったら間違いなく要らんでしょMTは
- ATでもう実技12回以上受けてるけど下手くそ過ぎるせいで障害持ちか聞かれたわ
- >>170
もう免許諦めろ - ワイゲーセンの車の運転ゲームクッソ苦手でいつもビリやったんやが
これでもMT選んだほうがええの？ - MTは運転に慣れてからでええよ
事故らんのが大事やで - 普通車免許ってどんくらいかかるん？
めんどいんか？ - 教習料金が10万安いとかだったらAT限定一択になるんだろうけどな
現状なんとも微妙な価格差 - 困った時にMTの方が仕事に幅が出るからええで
- まーたATMT論争か
ATでええよ、乗らんやろMTなんて
ワイはAT限定からMT取り直したし、興味あれば限定解除できんだから - 軽トラってATよりMTのほうがええんか？
燃費もやし重荷のときはMTのほうが加速良いって聞いたんやが - >>184
軽トラのオートマはコストやらなんやらの問題でクソみたいな奴使っとるからMTの方がマシって聞くやで - >>184
軽トラから大型まで当てはまるで
まあ気にするのは本職くらいやね - このスレで正直者がどれだけいるのか
- なんか間違いが起こってホイールローダーで駐車場の雪かきとかやらされるかもしれんやろ
- >>187
デメリットで草 - >>193
確かによく考えたらMT持ってなかったら絶対やらされんな… - ワイも今自動車学校行きたい思ってるんやが
普通自動二輪持ってなくても大型通えるとことそうじゃないとこって何が違うんや？ - >>188
法的には別に問題ないから教育方針の違いってだけや - 免許取ってからMT乗用車は一度も運転しとらんけど
MTのフォークすんなり乗れたのは大きかったで - ワイが取ったときはAT7割MT3割やったｙい
- MTで取ったけど今MT運転しろと言われても出来んわ
- >>194
ぐうわかる - >>211
定期的に乗らんと難しいよな - むしろMT持ってると社用車の運転手にさせられるから面倒やぞ
- 電動化でmt車なくなるしatでいいよ
- 坂道発進とかもうやり方すら忘れたわ
と言うか停車したときにローいれっぱなしでええかすらあやふやや - >>206
エンストしないなら2速発進でもええで - >>223
ギア1から走り出すタイミングなんてないぞ - 仕事で必要or趣味でMT車乗りたいならMT
それ以外はATでええ - MT乗ってるけどATの方が運転しづらいわ
- 2～3万と2～3日で今後乗れる車の幅広げられるんだからMT一択やろ
最終的にMTに乗る乗らないはともかくとして - そのうち車好きになってMT車乗ってみたくなることもある
- 車好きとかじゃないならatでいいわ
- ATでええよ
最悪必要になってから限定解除しても手間も金額もそう変わらん - そこでスズキの5AGSなわけやが
AT転居でMTみたいな動作できるらしいぞ、乗ったことないけど - 教習所でも今はオートマが9割やで
- 自信ないやつがATなんやろ
金やら実用性やら何やら言うけど結局はそこや - >>220
AT限定ってMT完全下位互換やからな
数万の差で取らん意味がわからん - 手間も値段もあんまり変わらんのにATにする理由がわからん
- >>221
自分で金出すなら少しでも安くってのもおるんやない？ - >>221
ド下手なん分かってるから
自ら恥かきにいきたくなくて守りに入ってまうんや
だからATを選ぶんや - mtなんて今後選択肢に挙がらんやろからatでええやろ
- なんJでマウント取れるからMT一択やで
まあワイはATやけど頑張ってや - 今のミッションの車ってクラッチちゃんとあんの？パドルシフトだけとかなんちゃうん
- >>225
ちゃんと3ペダルやで - リース更新で社有トラック全部ATになったわ
今どきのトラックめちゃ高機能で草 - 「MTを運転することになった時に役に立つ」って絶対エアプの意見だよな。実際は他の奴呼んでやってもらう事になる
- >>228
ヨーロッパとかで運転したことないんか？ - >>228
むしろ運転せなあかんくなってデメリットやろ - BMWとかレクサスってMTなん？
- >>229
BMWのスポーツグレードはMT選べるやつもまだあるはずやで
レクサスは無いはず - ゾンビ来た時逃げられなくなるけどそれでもいいならAT取ったほうがいい
- 自動運転や
- 限
定
wwwwwwwwwwwwwwwwww - マウント取りたいならMTやな
クルマの運転ごときでマウント取ってる奴が一番惨めやが - ATって実は障碍者向けに作られたって事自体知らん奴多いよな
そしてそれをいうと障碍者とAT限定が目茶苦茶切れる - MT免許とったけど一回も乗ってない
最初の4時間くらいエンストしまくって怒られたのに意味ないやん
自動車教習所に行きたいんだが、ATとMTどっちがええんや？
なんJ
コメント