霞が関もリサーチ 緊急事態宣言解除後に一転して需要が急増、中古車販売好調の裏側
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6373311- 俺は1770ぐらいがいいわ
1850は怖い - 道路や駐車場の幅は変わってないのにね
幅なんて1700でいいんだよ - バックモニターとかの装備で把握しやすくなった
- ジャップの道だとこすりまくり
- 全幅1800mmのクル買って初日に擦って、やっぱ5ナンバーサイズがいいと思った。
- 平均身長伸びた
車内の印象の話 - >>7
幅の話だデブ - 今でもでかいわ
- 寸法より見切りがいいかどうかだろ
今乗ってるのは1700ぐらいだけどどうも端が分かりにくくて隙間に入るのが苦手だ - デザインの問題か知らんけどSUVとかやたら幅がある
- ミニも1800超えてる
- >>12
4ナンバーの2tエルフの方が幅は狭いんだよな - 幅もだけど最小回転半径も大事
- センターのカップホルダーを横に並べるためだけに車巾拡げてるのがムカつく
縦ならびでいいんだよ - なんのはなしだよ？
- 1775くらいまでにしてほしい
- 5ナンバー2台がギリギリすれ違いできるような狭い道は通れなくなったな
実際1回ぶつけて修理費アホみたいに取られたわ - 見栄っ張りのチビのおかげで離合の徐行が増えた
- 1800割ると細い！日本向け！って思っちゃうよね……(´･ω･`)
- 1695だろ
- アクアから乗り換えてヴェゼルだがヴェゼルの方が運転しやすい
運転席の位置高いの大事今ならヤリスクロスが一番運転しやすいだろうな
- 幅が広いことよりもハンドルのキレが悪すぎる
コンパクトで回転半径5.4mとか馬鹿かミニバンかよ - >>23
5.2mやけどUターン気を遣う
ばーちゃんのミラは神やった - 新型ハリアーとかの横幅1850まで行くと細道通るなよと思うな
- 1今の車は180cmくらいあるから横向きでも足伸ばして寝れるんだよな
- 海外の道は広いって言うけどヨーロッパの街路って日本より狭いところあるよな
- >>27
ヨーロッパでも売れてるのはビッツみたいな車なんやろ？ - >>27
ヨーロッパの市街地は狭いでしょ
それで極端に小さい車の需要もかなりある - 昔はミラーを無視した幅じゃったんや
- サイドカメラもあるし360度カメラもあるしそもそもセンサーもあるし
- 中国の道路基準だから
- 内地狭過ぎ
- 年々車がでかくなるのさ衝突安全性能の基準が変わるから？
- 2300ミリくらい欲しい
昔「全幅1800mm！？デカすぎだろ…」 今「全幅1850mmか～思ったよりコンパクトだな」 なぜなのか
嫌儲
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