- 例えばクルマだと10万キロとかが一つの目安だよね
バイクの中古見たら安いのは5万キロとか走ってるんだけど、車でいえばまだ余裕だけどバイクだとあかんの？
- 排気量とかにもよる
- >>2
400でたのんます - オーバーホールすればよくね？
- 無い
新車にしろ - 普通に使ってたら5万kmなんて3年もしないうちに過ぎるだろ
- >>6
車持ってないならそうなるか
バイクは嗜好品だと個人的に思ってる - >>6
3年で5万キロは使われないなぁ
年で1万もいかんぞ - 年式
- 車種とメンテと乗り方次第
車でもそんな目安ない - >>9
あるわ
だいたいタイミングベルトが10万キロ交換だからね
タイミングチェーンでも10万キロを目安に点検してる - >>11
別に交換すりゃよくね？
嫌なら交換済み謳ってるやつ買えばよくね？
10万超えててもちゃんと要所押えてやってあれば問題なくね？ - >>14
だから目安って言ってんだろ馬鹿かお前 - >>16
いや目安にもなんにもならんけど
街乗りちょい乗りばっかりのノーメンテ車両とか5万キロくらいで悲惨なことになってんぞ - >>18
極論いわれてもねぇ
普通は車検で整備されるから - バイクなんて簡単にオーバーソウルできるから気に入ったのあったら距離走ってても直せば良い
- >>10
シャーマンキングかよ - >>10
よみがーえーれー - バイクのメーターなんてすぐ外せるだろあてにならん
- 1万キロ超えと3万キロ超えで買取価格が大きく下がるって聞いたことはある
それこそあくまで目安だろうけどね - まぁこういうアホが多いおかげで良質な過走行車両が安く出回るからいいのか…
- >>21
わからないならしゃしゃんなよ…ダセェやつ - 400のバイクなんて新車でも100万円くらいじゃねーの？
中古買う必要ある？ - >>23
車あるからバイクなんて中古で良い
バイクで通勤なんてしないし休みの日にちょろっと友達とツーリング程度で考えてる - いやお前が見る目ないだけじゃん…
走行距離なんてアテにしてる時点で終わってるわ - >>24
はいはい
能書きはそれだけ？さようならみぎむけみきー
バイバイ - バイクは乗り手次第でコンディション大きく差が出るからなあ
400ccでもシングルツインマルチで違うし
実物をよく見て音も確認するしか無いんと違う？ - >>27
レッドバロンが近所にある、あとは個人売買も検討中>>28
本田だとボルドールがほしいんだよなー
まえのせてもらったとき乗り心地めっちゃ良かったわ
なぜスーフォアが教習車なのかわかるわ - とりあえずホンダ買っとけば大丈夫だろ
走行距離6万くらいのnc31乗ってるけど不具合ないわ - 中古でいいなんて考えならなんでもいいから買えばいいじゃん
- 自分でメンテできるならあんま気にする必要はない
- >>30
キャブとかのメンテ自分でできる？ - 125ccにしろ
- 15万以下の車とか散々買ってきたけどちゃんと見るとこ見ればハズレ引かないんだよなぁ
わざわざ高い中古買ったのに故障に泣いてるやつとか笑うわ
バイクの中古って走行距離なんぼくらいまでだったら買っても大丈夫とかある？
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