- 始発前に出勤、MT（ダブルクラッチ必須）、トイレ我慢、客に文句言われる、ガ●ジ介護、全部一人作業←年収2百万
なぜなのか
- 需要と供給
- >>2
いうほど需要ないだろ
むしろ需要ありまくるアメリカとかのLCC
は普通に安月給だし - >>11
じゃあアメリカは供給が多いんじゃない？ - >>2
まぁこれだよね
誰でも出来るから単価が安くなる
誰でもは出来ないから単価が良くなる - >>42
誰でもできるなら人手不足なんてない - >>48
不満を持って辞めて行けばいいんだよ賃金良くなればすぐ埋まる
その程度の仕事だよ実際 - その仕事につくために努力したから
人命もかかってるし - >>3
>>4
どっちも同じだろ - 事故ったらしぬ
- 売上金額の大きさの違い
- >>5
いや全部合わせたらむしろ後者のほうが
売上あるだろ - 誰でもなれるのとなれないの差
じゃないのかな - >>6
金と時間かければどちらもなれるだろ - >>8
じゃあなればいいじゃん - 俺は突っ込まれなかった^^v
- 俺も^^v
- 責任が違いすぎる
- >>12
自動操縦にして監視もせずに同僚と弁当食って
戦闘機に突っ込むやつらが責任感じて仕事してたと思うか？ - 今から目指せよ
- >>13
>>14
年齢制限があるから無理
ハイ論破 - >>19
じゃあ誰でもなれるわけじゃないじゃん… - >>24
その理屈なら後者だって誰でもなれるわけじゃない
ってことになるぞ - >>19
年齢制限に引っかかる前になんで目指さなかったの？ - ならなってみろよ
なれないだろﾊﾞｰｶ
- 介護の平均年収は現場レベルですらもっと高いが
- >>20
そりゃ環境が地獄すぎるから当たり前 - パイロットってもしかしてコスパいいのか？
まったくルートがわからんが空運の学課とかあんの - >>21
適性検査とかあるよ
誰でもなれる訳じゃない - >>33
大型二種も新視力検査とかあるんだが？ - >>38
何回も間違えてたら検査官がボソッと(今らへんです･･･)って言ってくれるよな - >>44
何それ詳しく - >>45
こういうので３本が同じ位置になったらボタン押すっていう深視力の試験するんだよ
ガバガバだけどな - >>52
なるほどありがとう
これ面白そうだな - >>1は介護士なの？
- >>23
なんで？ - 若いうちに時間かければなれたのに何でならなかったの？
- >>26
だって当時は興味なかったんだもん - 努力の積み重ねの差
- >>29
適正あってイケメンなら積み重ねなくても
通るぞ
>>30
それはいざとなってからでないとわからんだろ
操縦桿引くだけかもしれないし - いざって時に操縦出来るってのが強い
- 適正がある仕事だから多分>>1は本気出してもなれなかったと思うよ
- ダブルクラッチってなんだよ
縄跳びか？ - 倍率100倍とかだからなろうと思えばなれたみたいに言われてもな
- 負け組が積み重ねた人に不公平だって文句言う程哀れなことは無いな
- >>39
だから適正あったら積み重ねなくても
いけるって書いてんだろ頭悪いな
>>40
何が自業自得なの？
最初からそんな職種に興味なかっただけなのに - >>43
興味無いならそんな職種の収入や適性とかなんで気にしてるの？
気になって気になって仕方ないからスレたててるんでしょ - 東大とかに「僕でも勉強すれば行けた」とか思ってそうだな
- >>41
東大は受験のスキルが必要だけど
パイロット適性試験は適正あれば
何もしなくても通るんだが？ - 国内からパイロットになるルートは狭過ぎて15年拘束確定でも海外の現地採用行く奴居るレベルだぞ
- >>47
そもそも大手じゃなきゃ年収2千万いかないからな
航大か自社養成に受からない限り無駄 - そもそも俺はどっちの仕事もやってないしやろうとも思ってないのに
嫉妬みたいに言われてもね - 底辺はやっぱりどこまで行っても底辺なんだな
適正検査が生まれ持った資質かなにかと勘違いしてるしな
- >>50
出たー
せこいテクニックで何とかしようとする
才能なしガ●ジｗｗｗ - 叩かれ始めたらドライバーじゃないとか言い出して草
反論もネタ切れでさらに草 - >>55
お前らが反論できずに俺個人を攻撃
し始めたからだろうが
底辺はお前だろしねチョン - >>55
ドライバーって介護士とは違うの？ - メーデー！とか見てたらやっぱ大変な仕事ってわかるわ
- >>57
大変な仕事（同僚とたばこ回し飲みで
フラップ出し忘れる） - で、結局何が言いたいの？
- お前に飛行機飛ばせるのか
- >>63
当たり前だろ - ガ●ジ介護について詳しく
ほとんど自動操縦、交代要員あり、トイレいける、客に文句言われない←平均年収2千万
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