上海初の新エネ車バッテリー交換ステーション 20秒で完了
3月12日、上海市初の新エネルギー車バッテリー交換共有ステーションで、電気自動車がバッテリー交換サービスを受けているところ。
ステーション全体の空間は約100平方メートルあまり。車が交換台の上で止まり、バッテリーが外され、充電済みのバッテリーが取り付けられ、車が台からゆっくり下りてくる。
この全プロセスにかかる時間はわずか20秒で、すべての操作が機械化されている。ここでは1日にのべ1千台のバッテリー交換が可能だという。http://j.people.com.cn/n3/2021/0313/c94638-9828573.html
怖すぎるだろ
充電のたびになんで命かけないと行けないんだよ…ｗ
人権が無くて命の軽い国って凄いわ- バッテリーは交換する時以外でも爆発するわ
アホかよ - モニターの前にあるキーボードなんに使うんだよ
- やっぱり今のところはバッテリー交換が最適解かね
充電に20分とかかかり過ぎだもんな - >>4
車で出かけるときは出先で必ず駐車するんだから
駐車場で都度充電すれば良いんだよなあ
イオンとかファミレスに無接点充電できる駐車場があればな - >>19
何十台も一斉に充電できるような電力流すほうが交換するより爆発しそう - >>19
コスト高企画を統一して交換が最適だな
- 日本がやるべき事だよなあもう完全にすいたい国家だよ
- 前にベタープレイスっていうのが日本でもあったけど流行らなかったやつな
- 支払い毎回なのね
- >>7
なんかめちゃくちゃ違和感あるよな
登録してる車しかダメなんだろうから勝手に料金紐付ければいいのに - エネルギーの総量知らんの？
- ひたすら実践していって世界トップを走る父さんは本当に凄いわ
- 原発爆発させたのはジャップだろ
- ダイナマン！
- ジャップさあ未だに爆破爆発と茶化せる立場か？
今の立場なら何言っても周回遅れの僻みにしかならんだろ - >>1はガソリンも爆発することを知らなさそう
- 中国製バッテリーは爆発する恐怖あるからな
- 大爆発したのお前のとこの原発定期
- ネトウヨまた負けたんかw
- カスみたいなバッテリーに当たったら最悪だな
- >>21
ハズレ引いて走行中に爆発した場合の賠償責任とかどうするんだろうな
中国じゃ無視かもしれんけど日本なら高額な保険加入必須かもなあ - もしかして今の日本てすごい勢いで世界から置き去りにされていて
気付いたときには本当に中世ジャップランド状態になってたりすんのかな - 先進国の姿ね
ジャップゥ～自慢の水素ステーションﾏﾀﾞｰwww - 偽バッテリーのババ抜き大会になりそう
- こんなの東京にも1台もないよな
- 普段使いは内蔵電池
長距離移動は交換式外部電池になるのでは - nioのことか？
- ガソリン入れるより早くてﾜﾗﾀしかも無人
- まあ絶対に失敗するけど
失敗できる強みは中国の凄さだと思うよ - ネトウヨが顔真っ赤にしでガタガタ言ってるけど
要するにクソみたいな途上国でも扱ってるガスボンベみたいなもんだから管理さえしっかりしてれば成立する問題は意図せず過酷環境でヤバい状態になってる様な個体をどう見極めるか
要するに管理体制をどう作り上げていくかの問題 - 1台20秒で終わるとしても結局そのステーション付近の道が大渋滞になる
ETCに1台20秒かかるのを想像してみて欲しい
ガソスタ並にたくさんあれば別だがね - >>34
この頭の悪さ
ジャップが何もできないのは馬鹿故か - 中国は自国産自動車が普及してくるし
アメリカは韓国車に食われるし
日本車どうなるんだろうね - 日本はこの20年間失敗しないことしか考えてこなかったから成長がゼロだった
中国のコレは必ず失敗するけど、絶対良い経験になると思うわ
パクリやってたんじゃ身につかない経験になる - >>36
少なくともこれは10年前に日本でもやって失敗してるけどなｗ - >>39
パクリかよw
別にパクることは悪くないけど
失敗をパクるとか中国も終わってんな - 廃棄寸前のぼろぼろのバッテリー積んでいって
新しいバッテリーと交換して売る商売流行りそうだなｗ - これ普及したら日本の自動車産業根こそぎ終わるだろ
- 車の下から数十秒で外せるバッテリーて安全性も防犯性もあったもんじゃないな
強制的に規格統一出来るのは強いけど中国の富裕層が好む外車はどーすんの？ - 中国国内でこれが安定してきたら充電式の日本のEVは売れなくなるな
- バイク用マグネシウム電池をいろんなとこに置いて交換できるようにする計画があるらしいけどいつになることやら
- どんどん先に行きますなぁ
- どんどん負けてるやんネトウヨw
【爆発】中国で電気自動車のバッテリー交換ステーションが普及拡大中【爆発】
嫌儲
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